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上海交通大學機械與動力工程學院在職研究生項目簡介

機械與動力工程學院始建于1913年,是上海交通大學歷史最悠久的院系之一。在機械與動力工程學院的發展史上,創造了許多中國第一:中國最早的內燃機、第一臺自動扶梯等等。更為引以自豪的是,新中國的第一艘萬噸輪,第一艘核潛艇、第一顆原子彈、第一枚運載火箭、第一顆人造衛星、第一架超音速民航客機……許多都是在學院校友的主持和直接參與下完成的,在1999年國務院表彰的兩彈一星功臣中,錢學森、王希季等均畢業于機械與動力工程學院。改革開放以來,機械與動力工程學院以創建世界知名學院為奮斗目標,綜合實力得到快速提升。

在這近百年漫長的發展歷程中,交大機械與動力工程學院從無到有,從創建時的幾十個師生、幾間教室,今天已發展到擁有機械工程及自動化系、動力與能源工程系、工業工程與管理系、核科學與工程學院4個系(二級學院);3個國家一級重點學科,3個博士后流動站,3個一級學科授權博士點、14個二級學科授權博士點、13個授權碩士點和7個工程碩士學位授予點、5個本科專業。學院有440余名教職工,其中教師330余名;中國工程院院士3名,中國科學院院士1名,國家“千人計劃”獲得者10名,教育部“長江學者”特聘教授9名,“長江學者”講座教授5名,國家杰出青年基金獲得者11名。在讀博士生 690余名,碩士生 1100 余名,工程碩士1500余名,本科生1700余名。學院擁有機械系統與振動國家重點實驗室、汽車電子控制技術國家工程實驗室、動力機械及工程教育部重點實驗室、船舶設備噪聲與振動控制技術國家級重點學科實驗室、太陽能發電及制冷教育部工程研究中心、上海市數字化汽車制造重點實驗室、上海市網絡化制造與企業信息化重點實驗室、燃煤污染物減排國家工程實驗室(上海)等8個國家及省部級實驗室和工程中心。一大批科研成果獲得國家和省部級大獎,大批由學院培養的學生已在制造、動力、能源、航空航天、等領域擔任重要職務或技術骨干,為中國乃至世界的制造、動力、能源事業作出了積極貢獻。

 

上海交通大學機械與動力工程學院在職研究生-招生簡章

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