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南京航空航天大學飛行器動力工程工程碩士專業學位研究生培養方案

來源:中國在職研究生教育信息網發布時間:2014-05-15 17:33:07

專業概況:

南京航空航天大學能源與動力學院發展歷史悠久,其前身是1952年建校初期創辦的活塞發動機??坪蛧姎獍l動機???,1983年更名為動力工程系,2000年整合為能源與動力學院。學院始終堅持“立足國防、服務社會;突出特色、協調發展”的學科和專業發展觀,已成為培養飛行器動力類高水平人才和開展航空動力基礎研究的重要基地,人才培養面向不斷拓寬。南京航空航天大學飛行器動力工程專業一級學科為動力工程及工程熱物理,是動力工程與航空院校的結合。本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。
南京航空航天大學能源與動力學院
 
培養目標:
本專業培養適應社會主義現代化建設需要的、德智體美全面發展的,具備飛行器動力裝置原理、結構、控制等方面知識和實踐技能,能在航空、航天、交通、動力、能源等行業從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的創新型高級工程技術專門人才。
 
主干學科:
航空宇航科學與技術、動力工程與工程熱物理。
 
課程設置:
南京航空航天大學飛行器動力工程碩士專業課程
南京航空航天大學飛行器動力工程碩士專業課程
 
師資力量:
南京航空航天大學能源與動力學院擁有一支高素質的教學和科研隊伍,1995年獲江蘇省"優秀學科梯隊"稱號?,F有在職教工108人,其中教師82人,實驗技術類人員10人。在教師隊伍中,教授22名(博士生導師17人),副教授25名。另有40多名在國內外知名的航空發動機、工程熱物理和車輛工程領域的專家為學院的兼職教授(含中國科學院和工程院院士4名)。學院擁有眾多在國內外具有重要影響的專家學者和學科帶頭人,一批中年青教授茁壯成才,成為學院的治學中堅。學院與國內外許多著名大學建立了廣泛的合作交流關系,每年都有國內外學者來我院開展學術交流活動,同時學院的教師也經常出國進修、訪問和參加國際學術交流。
 
培養要求:
本專業畢業生應滿足如下在知識、素質和能力等方面的要求:
知識方面:
1.掌握扎實的數學、物理等方面的自然科學知識;
2.掌握扎實的機械設計、電工電子學、力學、熱學、自動控制等方面的知識;
3.具有較扎實的外語、計算機及信息技術應用等方面的知識;
4.掌握飛行器動力裝置的原理、結構、強度以及控制系統的設計和分析方法;
5.具有基本的哲學、政治學、法學、心理學等方面的人文社會科學知識;
6.具有基本的經濟學、管理學等方面的知識。
素質方面:
1.具有較好的政治思想素質、道德品質、法制意識、誠信意識和團體意識;
2.具有較好的文化素養和文學藝術修養;
3.具有較好的身體素質和心理素質;
4.具有較強的科學思維、科學研究和求實創新意識;
5.具有較強的工程意識和綜合分析素質。
能力方面:
1.具有較強的研究性學習能力、表達能力和社交能力;
2.具有較強的綜合應用飛行器動力裝置的原理、結構、強度以及控制系統的知識分析問題和解決問題能力;
3.具有一定的創新思維和實踐能力;
4.具有從事飛行器動力裝置新技術研究以及設計與開發的初步能力。
 
修讀辦法及要求:
1.本專業學生在校期間應修滿186.5學分,方準予畢業。各類課程平臺中課程學分數要求如下:
南京航空航天大學飛行器動力工程碩士專業應修學分
(1)通識教育課程平臺中的選修課中,文化素質模塊有4個子模塊,其中文化歷史模塊、藝術鑒賞模塊、經濟管理模塊分別要求修讀2學分,科技基礎模塊要求修讀1學分;國防軍事模塊要求修讀1.5學分;自然科學類選修課要求修讀3學分。
(2)專業教育課程平臺中的選修課為專業方向類選修課,其中第一組要求修讀4學分,第二到第六組要求限定選修一組3門課程共計6學分。此部分原則上應該按照各自專業方向、在導師指導下進行選課修讀。各專業方向建議修讀課程如下:
南京航空航天大學飛行器動力工程碩士專業選修課程
(3)學科拓展平臺中的選修課中,公共選修課模塊要求修讀2學分;講座模塊中學術科技講座要求限定選修1學分,拓展類課程模塊要求修讀2學分,學生可以從該模塊中指定的課程中選擇修讀,也可以從學校提供的其他學科專業的專業課程中選擇修讀。
2.學生修讀課程應在導師指導下進行,按照學校規定實行網上選課,每年四月、十月選定下學期課程,并通過網絡選課系統提交。
3.學生應根據自己的學習情況合理安排課程的修讀。每學期修讀的課程一般不得少于20學分,但也不宜多于28學分(經批準修讀副修專業以及獲準免修、免聽的學生可適當放寬)。學生按所在年級應修學分下限見下表:
南京航空航天大學飛行器動力工程碩士專業學分

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